So财富 新闻 亚洲最致命的道路正在改造28亿美元。

亚洲最致命的道路正在改造28亿美元。

亚洲最致命的道路正在改造28亿美元。
亚洲最致命的道路正在改造28亿美元。

亚洲最致命的公路之乡可能已经找到了一种方法,可以使用橡胶使其公路更安全-同时帮助经济发展。

泰国是世界上最大的橡胶生产国。但是,全球汽车制造商的需求下降已经压低了价格。对更少的轮胎和汽车零件的需求正挤压着数百万泰国种植者和自攻者。

政府,农民和企业家尝试了不同的方式来抵消需求的减少。例如,更多的材料被用于化妆品中,而有些街道则用橡胶铺成。

最新的想法围绕着一个新的道路安全计划,该计划旨在将100万吨橡胶转变成12,282公里(7,632英里)的挡泥板和1,063,651个路标。这项耗资28亿美元的计划不仅可以吸收大约四分之一的年度收成,还可以挽救生命。

泰国科学技术研究所铁路运输系统测试中心主任阿纳特·哈萨普说:“橡胶的弹性有助于将碰撞的影响减小到可以避免致命伤害的程度。” “在真实的道路上,这意味着事故不会导致死亡。”

测试显示,厚厚的橡胶层覆盖的路障可将以90至100公里/小时(56至62英里/小时)行驶的车辆的碰撞影响降低多达80%,Anat说。

根据世界卫生组织的估计,泰国的人均交通死亡率是亚洲最高的,世界排名第九,据估计,每年有22,500人死于交通事故。

当前的屏障计划将覆盖全国约1%的道路网,并安装由柔性橡胶乳胶代替混凝土或其他刚性材料制成的导向柱。运输部的数据显示,改用可弯曲的电线杆将减少摩托车事故造成的死亡,这占道路事故的三分之一,但占所有死亡人数的四分之三。

泰国通常生产世界天然橡胶的约三分之一;马来西亚和印度尼西亚是第二大种植国。橡胶供需之间的匹配非常棘手,部分原因是橡胶生产主要由小型农场主导,即使价格低廉也可以砍伐树木以赚取更多收入。

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作者: So财富

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