So财富 新闻 德国大亨可能推翻汉莎航空的100亿美元救助计划。

德国大亨可能推翻汉莎航空的100亿美元救助计划。

德国大亨可能推翻汉莎航空的100亿美元救助计划。
德国大亨可能推翻汉莎航空的100亿美元救助计划。

德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)和德国政府进行了数周的争执,然后同意为这家现金短缺的航空公司提供90亿欧元(100亿美元)的救助。现在,一个人可以使交易崩溃。

享年79岁的亿万富翁亨氏·赫尔曼·泰勒(Heinz Hermann Thiele)积累了约15.5%的股份,使其成为第一大股东。尽管他的意图尚不清楚,但他对救助计划表示不满,称股票投资者应该得到更好的回报。

此举使蒂尔成为德国最大的公司冠状病毒救助计划的中心,而就在几天前,该航空公司曾表示可能失败。汉莎航空公司周三警告说,如果投资者阻止救援,破产将是最有可能的结果。工会,许多投资者和代理咨询公司建议股东支持这笔交易。

持有0.12%股份的联合投资(Union Investment)的帕特里克·舒克特(Patrick SchucHTer)说:“政府精心策划的救助要比破产好。” 尽管有不利于股东的利益,他仍计划投票表决进行救援。“投资者需要选择较小的邪恶或出售其股票。”

然而,前陆军坦克司令蒂勒(Thiele)可能有足够的弹药可以击落救援计划-如果他选择这样做的话。

如果不到50%的股东在周四的在线会议上投票-考虑到该公司5月的年度股东大会出席率为33%-这种可能性是可能的-Thiele的持股可能足以拒绝汉莎航空董事会三分之二的多数席位它需要。

他为什么要让航空公司破产,原因尚不清楚,因为这对Thiele拥有的7.5亿欧元股份以及其他投资者的持股而言是灾难性的。

这个人物进一步使画面变得混乱,似乎正在建造一个战争宝箱。他周四宣布了一项计划出售800万股克诺尔-布鲁克(Gnorr-Bremse AG)股票的计划。乔布斯考虑下一步行动时,将提供约8.5亿美元现金。

出售所得将用于“支持蒂勒先生的其他私人投资,”他的KB Holding GmbH说。Thiele的发言人拒绝置评。

像世界各地的航空公司一样,汉莎航空在冠状病毒停飞机队并刺穿长达数十年的航空业繁荣之后,为生存而战。该公司表示,每小时损失100万欧元,如果没有政府的援助,数周内现金将用光。

德国本月提供了一揽子贷款和投资,以保持该国的旗舰航空公司在高处。即便如此,该航空公司仍表示可能不得不缩减机队100架,并放弃其14万名员工中的22,000名。

Thiele在3月将其在汉莎航空的股份增加到10%,并在本月将其增加到15%以上,使其成为他在上市公司中的第二大持股。他在这家航空公司的交易标志着一位对媒体厌恶的亿万富翁的起步颇为引人注目。

第三富有

他于1969年开始在克诺尔公司担任专利部门的法律专家,并在1985年买下该公司之前一跃而行。那时,蒂勒甚至还没有偿还房屋抵押贷款。与法兰克福汇报》。

他和他的家人从2018年克诺尔公司的首次公开募股中获利约30亿欧元,而他仍然拥有这家制造商的多数股权。根据彭博亿万富翁指数(Bloomberg Billionaires Index),他是美国第三大富豪,财富总额约为167亿美元。

曾与他合作的人士说,作为在2018年巴伐利亚工业协会活动中被称为总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)“独裁”的小组成员,蒂尔倾向于自行做出投资决定,而无需咨询顾问。

尽管他的方法适用于克诺尔公司,但事实并非总是如此。自从他在2011年初开始持有德国铁路公司Vossloh AG的股份以来,股价已下跌约59%。

他通过自己的家族办公室Stella控制着这两家公司的股份,该家族办公室于今年年初聘请了Linde Group的退休金投资前负责人Christoph Schlegel作为其首席投资官。

政府利益

在接受FAZ采访时,Thiele表示他对汉莎航空的救助方案比德国股东更青睐德国纳税人表示不满,并希望改变条款。

面对公众对金融危机后银行纾困的愤怒,德国财政部长奥拉夫·舒尔茨(Olaf Scholz)要求汉莎航空公司以每股2.56欧元的名义价格向政府发行20%的股份。这就是一揽子计划,股东们将在周四投票表决,也是导致蒂勒指责暴利状态的那部分。“联邦政府应该将其资金援助计划局限在本质上是非常积极的,并且不应成长为Thiele在FAZ采访中说。

汉莎航空和政府官员均拒绝置评。舒尔茨曾表示,该交易尚未开放进行重新谈判。

如果蒂勒(Thiele)看到要取消经过数周曲折谈判的一揽子计划的开放,那可能是德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)的错,他在5月初公开表示,将不惜一切代价挽救该航空公司。这些言论引起了政府谈判人员的关注,他们试图说服汉莎航空公司他们别无选择,只能接受报价。

生存时间

与他一起工作的人士说,蒂勒以汉莎航空股份的目标可能是赢得宣传,或者表明他仍然是一个伟大的投资者。但是他一直将自己的牌贴在胸前,引发了关于他是否只是打算争取更好的条款或做一些更具戏剧性的事情的猜测,例如鱼雷交易或在救助方案中取代政府,使他成为其中一个的主要股东。全国最有传奇色彩的公司。

无论他的意图是什么,他都在投资者和汉莎航空的其他利益相关者(包括员工)中引起了震惊。

VC飞行员工会主席Marcus Wahl表示:“我呼吁所有股东进行投票并支持这一财务生命线。” UFO机舱乘务员工会的官员Nicoley Baublies说:“您正在决定公司及其员工的生存。”

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作者: So财富

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